大阪市営地下鉄の駅は、同じような駅構造なので乗客が間違わないようにとの配慮 からであろう、各駅で違った色柄のタイルが使われている。 ホーム正面の壁は小口タイルなどありふれたタイルを使いながらストライプだったり 波模様だったり花柄だったりと各駅…

内子からの続き。 予讃線の終着駅、宇和島に到着。さてと、、、駅前の地図を見て見当をつける。 ああここには転車台があるんだな。レンタサイクルを借りて、まずはそれを見に行こう。 給水塔がまず見え、さらに道なりに進んで行くと倉庫のような建物越しに …

フェリーで東予港に着き、壬生川から特急しおかぜに乗った。港から今治や松山まで行って くれるバスもあったのにあえて壬生川から乗ったのは、ＪＲ乗り放題のバースディきっぷ だからというだけではなく、四国の旅を小さなローカル駅から始めたかったから。 …

地下鉄堺筋線の北浜駅でへんな表示を見つけた。「中之島曲線」. ははぁ、駅のホームの端から北を見るとなるほど線路が大きくカーブしている。このカーブのことだな。 じゃあ御堂筋線の淀屋橋～梅田間や動物園前～大国町間、谷町線の天満橋～南森町間や南森町…

ｙｕｍｅさんと長良川鉄道の駅舎を巡ってきた。雄大な自然に抱かれて走る鉄道風景。雪に埋もれた最奥の北濃駅。。。 途中下車して沿線の趣き豊かな山あいの町を歩くと、古くからの信仰や風習がそのまま現代まで息づいていると感じる。 ・長良川鉄道 富加駅と…

大阪市内の８つの渡船のうち、まだ乗っていなかったのは２つ。そのうちの１つがこの木津川渡し。 ＧＷ中に乗ってきた。 渡船は、船の通行に障害を来たすため橋を架けられない河口地帯において、橋に代わる道路の一部 という位置づけなので無料である。 木津…

北濃駅からの続き。 十数年前に行った郡上八幡駅がこんな古くて魅力的な駅だと私の記憶に残っていないのは、 夜に着いたからだったか。 郡上八幡駅で降りたのは私たちを含めて十数人。 ここもまちの中心部は少し離れているというので、皆タクシーに乗ったり…

仕事で放出に来た。駅を出るとまず目にはいるのが、ロータリーにぽっかりと口を開けている商店街の入口。 うぉっ、何だこれは。アーケードに覆われた商店街はいきなり急な下り坂。人が地下へ吸い込まれていくようだ。 駅前の道を歩きながら道沿いの店と店の…

これは何だ！？ バスの窓から見えた、鳥かごのような巨大な構造物がいくつも！ 次の瞬間、これはタンクの回りに取り付けられていた点検用の足場だとわかった。 タンク本体が解体されて残ったようだ。おもしろいな！

六曜社地下店に行った次の週にまた京都市役所へ行ったので、今度は地上の店に入ってみた。 同じタイルが使われているが調度品はどこかミッドセンチュリーなテイストもあり、雰囲気はよりカジュアル。 コーヒーがダメな私、、、恐縮気味に紅茶とドーナツを頼…

ＧＷの終わりの暑い日に赤川鉄橋を訪れた。ずいぶん久しぶりだ。前来たのは１年半も前。 遅れていた城東貨物線の北半分も着々と旅客化に向けて工事が進められていることは、 ＪＲや阪急電車、または車の車窓から部分的に見た限りであるが知っている。 築堤が…

郡上大和から、いよいよ長良川鉄道の終点、北濃へ。 美濃白鳥駅で停車中運転席を見ていたら、あっ！と言う間にタブレットを受け取った！ 正面には雪を頂いた白い山、あれが白山だろうか。 実は３月末のこの時期なら長良川鉄道沿線は雪景色がまだ見られるかな…

四国の旅のきっぷを買いに、ヨドバシカメラの北にあるＪＲ四国の旅行社へ 行ったときに見た、新梅田ビル。 敷地の角に面し階段を見せ場にしたエントランスホールは、昭和３～４０年代の 香りがたっぷり。シャンデリアも素敵だなぁ。 オフィスビル情報サイト…

美濃市を出て、再度北上。たくさんの駅で下車するために、行ったり来たり。 悩みに悩んで決めたこの鉄板ルート(笑)では、古い木造駅舎が残るすべての駅で降りることができる。 ・・・と思っていたのに、あれれ、この深戸駅も古い木造駅舎だったな！ノーチェ…

犬を連れて弁天ふ頭へ。 関係者以外立入禁止と書いてあるが、横の公園は入ってもいいはず。 人が入らないからだろう、公園は一面クローバーなどに埋めつくされて犬も大喜び！！ 公園の横には船着き場がある。 大学時代、ここからフェリーに乗って小豆島へ行…

長良川鉄道の美濃市駅から徒歩３分くらいのところに、数年前までもうひとつ駅があった。 名鉄美濃町線の終着駅、美濃駅である。 １９９９年に廃線となったが今も駅舎が残っているというので、宿へ向かう途中に立ち寄った。 あそこだな。近づいていくと、なに…

美並苅安から、今晩の宿のある美濃市まで引き返そう。 実は昔、わき水に興味があったころ郡上八幡を訪れたことがあり、その時も長良川鉄道に 乗ったはずなんだが、記憶がほとんどないのである。。。 その頃はまだ特に鉄道に興味があったわけでもなく、古い駅…

ずいぶんほったらかしにしてたが・・・長良川鉄道続き。 １／３ぐらい行くと、長良川鉄道の名の通り、車窓に長良川の青緑色の流れが見えてくる。 乗り合わせたおばちゃんが、いろいろ教えてくれる。 母野と書いて”はんの”、木尾と書いて”こんの”と読むのよ、…

現地１泊の慌ただしい旅だったが、２日間、朝から晩まで休みなく動き回った。足が痛～い！ いや～しかし、四国が、というか愛媛が、こんなに楽しいとは、こんなに奥深いとは！！知らなかった。 ２日ぽっちでは全然足りないが、鉄道も満喫したし、特にまちの…

オレンジフェリーで四国へ行ってきます。 フェリーターミナルの待合所は四国や九州へ向かうお客でいっぱい！！ 高速道路ができても、新幹線や夜行バスが走っても、やっぱり船で行きたい人はいるんだ。 船が好きだからか、安いからか、わいわいがやがやできる…

これは新しい！ はつったアスファルトを再利用した、石垣ならぬアスファルト垣。 普通は溶かしてまた舗装材にするんだけど。 目からウロコが落ちるな。

京都南座で歌舞伎観賞教室というのを見る機会があって、四条に行ってきた。 歌舞伎なぞ一度も見たことがなく何も知らなかったが、桂九雀さんによる軽妙な解説付で 分かりやすい演目だったこともありなかなか楽しめた。 南座は平成３年に内部を大規模改修して…